Para rebocar um atrelado, o seu veículo tem de ter indicadores de mudança de direção diferentes e mais ligações elétricas. As setas verdes do painel de instrumentos piscam sempre que sinalizar uma viragem ou mudança de faixa. Se estiverem devidamente ligadas, as luzes do atrelado piscam também para avisar os outros condutores da sua viragem, mudança de faixa ou paragem.
Com um atrelado a reboque, as setas verdes do painel de instrumentos piscam a sinalizar as viragens, mesmo que as lâmpadas do atrelado estejam queimadas. Isso leva-o a pensar que os condutores que seguem atrás de si estão a ver a sua sinalização, quando não estão.
Importa verificar de vez em quando as lâmpadas do atrelado, para se certificar de que continuam a funcionar. De igual modo, tem de verificar as luzes sempre que desligar e depois ligar os fios.
Não ligue o sistema de iluminação de um atrelado directamente ao sistema de iluminação do seu veículo. Utilize apenas cablagem aprovada para o atrelado.
Para instalar as ligações elétricas, dirija-se a um concessionário Kia.
| AVISO Se não utilizar cablagem aprovada para o atrelado, pode danificar o sistema elétrico do veículo ou sofrer lesões corporais. |
Volkswagen Passat. Dicas e orientações de
funcionamento
As seguintes dicas e orientações de funcionamento
fornecerão auxílio no comando correto.
Por que o sistema de refrigeração se desliga
automaticamente ou n& ...
Hyundai i40. Rotatividade dos pneus
Para equilibrar o desgaste do piso,
recomenda-se a rotação dos pneus
todos os 12.000 km ou antes, caso
surjam desequilíbrios no desgaste.
Durante a rotação, in ...
Hyundai i40. Controlo do Arranque Assistido
nas Subidas (HAC)
Ao arrancar numa subida íngreme, um
veículo tem tendência para descair para
trás. O Controlo do Arranque Assistido
nas Subidas (HAC) evita que o veículo
descaia p ...
