Para equilibrar o desgaste do piso, recomenda-se a rotação dos pneus todos os 12.000 km ou antes, caso surjam desequilíbrios no desgaste.
Durante a rotação, inspeccione os pneus para verificar o seu equilíbrio correcto.
Quando rodar os pneus, inspeccione-os em busca de desgaste ou danos anormais.
Normalmente, o desgaste anormal é provocado por uma pressão incorrecta, um mau alinhamento das rodas, o desequilíbrio das rodas, travagens bruscas ou curvas acentuadas. Procure deformações ou protuberâncias no piso ou no lado do pneu. Se as encontrar, substitua o pneu. Se o tecido ou a lona do pneu estiverem à vista, substitua-o.
Depois de rodar os pneus, lembre-se de regular as pressões dos pneus dianteiros e traseiros de acordo com as especificações e verifique a torção de aperto das rodas.
Consulte "Pneus e rodas" no capítulo 8.
Sempre que rodar os pneus, inspeccione os calços dos travões de disco em busca de sinais de desgaste.
NOTA
Rode os pneus radiais com um piso de padrão assimétrico apenas da frente para a retaguarda e não da direita para a esquerda.
AVISO
- Não utilize o pneu sobresselente na rotação dos pneus
- Não misture nunca pneus de tela diagonal e radial. Esta situação pode gerar características de maneabilidade anormais passíveis de resultar em lesões graves ou fatais ou danos materiais.
Hyundai i40. Como consultar este manual
Queremos que tenha o maior prazer de
condução possível ao volante do seu
veículo. O seu Manual do Proprietário
pode ajudá-lo de várias maneiras.
...
KIA Optima. Suporte para copos
AVISO - Líquidos quentes- Não coloque copos de
líquidos quentes sem tampa
no suporte com o veículo
em andamento. Se o líquido
quente se entornar, ...
Honda Accord. Fluido de Freio
Fluido Especificado: Fluido de Freio DOT 3 ou DOT 4
Verificação do Fluido de Freio
O nível do fluido deverá estar entre as marcas MIN e
MAX na lateral do reservat&oa ...
