
Fig. 185 Na parte inferior do console central: botão do Auto Hold.
A função Auto Hold ligada evita automaticamente que o veículo parado rode, sem a necessidade de segurar o veículo com o freio.
A luz de controle no botão
→ Fig.
185 (seta)
acende com a função ligada.
Após identificar a paralisação do veículo e soltar
o pedal do freio, o Auto Hold assume a parada do
veículo. A luz de controle verde
para uma parada
através do freio de serviço se acende no display
do instrumento combinado.
Quando o condutor dá o arranque, a função Auto Hold desliga o freio de estacionamento eletrônico.
A luz de controle verde
no display
do instrumento
combinado se apaga novamente e o
veículo se coloca em movimento conforme a inclinação
da via.
Premissa para ligar e desligar a função Auto Hold e para parar o veículo com Auto Hold:
Em veículos com transmissão de dupla embreagem DSG, quando a alavanca seletora é movida para a posição N, a função Auto Hold não se liga, permanecendo desligada. consequentemente, o veículo não é mantido de forma segura
Ligar Auto Hold manualmente
Pressionar o botão 
Se enquanto o veículo estiver parado uma premissa
para a função Auto Hold for alterada, o Auto
Hold se desliga e a luz de controle verde no
display do instrumento combinado se apaga junto
com a luz de controle amarela no botão
.
Desligar Auto Hold manualmente
Pressionar o botão
.
A luz de controle do botão → Fig. 185 (seta) se apaga com a função Auto Hold desligada. O freio de estacionamento eletrônico se liga automaticamente para estacionar o veículo com segurança.
Entretanto, se ao desligar a função Auto Hold, for acionado o pedal do freio, o freio de estacionamento eletrônico não se liga
Ligar e desligar o Auto Hold automaticamente
Se antes de desligar a ignição a função Auto Hold
tiver sido ligada com o botão
, a
função
Auto Hold permanece ligada automaticamente
após a ignição ser ligada novamente. O mesmo é
valido para uma função Auto Hold desligada, esta
também permanece desligada automaticamente
após a ligar novamente a ignição.
Desligamento temporário da função
Auto Hold com o botão 
Por exemplo, ao manobrar, pode ser necessário desligar a função Auto Hold uma vez por pouco tempo para facilitar a rolagem do veículo.
→ Fig.
184. A função
Auto Hold está desligada.Auto Hold será ligado novamente assim que o pedal do freio for acionado com o veículo parado.
ATENÇÃO
A tecnologia inteligente da função Auto Hold não pode superar os limites físicos e trabalha somente dentro dos limites do sistema. O maior conforto oferecido pelo Auto Hold não deve incentivar a colocar a segurança em risco.
NOTA
A Volkswagen recomenda que, antes de entrar em um sistema de lavagem automático, a função Auto Hold seja desligada sempre, uma vez que a ligação automática do freio de estacionamento eletrônico pode causar danos.
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