Volkswagen Passat: Operar o freio de estacionamento eletrônico

Fig. 184 Na parte inferior do console central: botão do freio de estacionamento eletrônico.

O freio de estacionamento eletrônico substitui o freio de estacionamento.

Ligar o freio de estacionamento eletrônico

• Sempre parar o veículo de maneira segura
• Puxar e segurar o botão → Fig. 184.
• Se a luz de controle no botão → Fig. 184 (seta) e a luz de controle vermelha no display do instrumento combinado se acenderem, o freio de estacionamento eletrônico está ligado
• Soltar o botão.

Desligar o freio de estacionamento eletrônico

• Ligar a ignição.
• Pressionar o botão   → Fig. 184. Pisar simultaneamente com força no pedal do freio ou pisar levemente no pedal do acelerador com o motor em funcionamento.
• A luz de controle do botão → Fig. 184 (seta) e a luz de controle vermelha no display do instrumento combinado se apagam.

Desligamento automático do freio de estacionamento eletrônico no arranque

O freio de estacionamento eletrônico se desliga automaticamente no arranque quando, estando a porta do condutor fechada, ocorrer uma das seguintes situações:

• Em veículos com transmissão de dupla embreagem DSG: Engatar ou trocar uma posição de marcha.
• Em veículos com transmissão manual: antes do arranque, pisar fundo na embreagem.

Um desligamento automático do freio de estacionamento eletrônico pode ser impedido puxando permanentemente o botão → Fig. 184 para cima durante o processo de arranque.

O desligamento do freio de estacionamento eletrônico se realiza somente depois de soltar o botão   . Desse modo, pode ser facilitado o processo de arranque com alta carga de reboque

Ligamento automático do freio de estacionamento eletrônico em caso de saída inadequada do veículo

Em veículos com transmissão de dupla embreagem DSG, o freio de estacionamento eletrônico liga automaticamente na saída do veículo nos seguintes casos:

• A posição da alavanca seletora D/S ou R ou se a alavanca seletora estiver no garfo seletor Tiptronic.
• E: quando o veículo estiver parado.
• E: quando a porta do condutor estiver aberta.

Função de frenagem de emergência

Acionar a função de frenagem de emergência somente em caso de emergência se o veículo não puder ser parado com o pedal do freio

• Manter o botão → Fig. 184 puxado para frear o veículo com força. Ao mesmo tempo é emitido um sinal de advertência sonoro.
• Para parar o processo de frenagem, soltar o botão ou acelerar.

ATENÇÃO

A utilização incorreta do freio de estacionamento eletrônico pode causar acidentes e ferimentos graves.

• Nunca usar o freio de estacionamento eletrônico para frear o veículo, exceto em caso de emergência. A distância de frenagem pode ser consideravelmente maior, pois em determinadas circunstâncias somente as rodas traseiras são freadas. Utilizar sempre o pedal do freio.
• Nunca acelerar com posição de marcha ou marcha engatada a partir do compartimento do motor com o motor em funcionamento. O veículo pode entrar em movimento mesmo com o freio de estacionamento eletrônico ligado.

NOTA

Para evitar movimentações indesejadas do veículo ao estacionar o veículo, primeiramente ligar o freio de estacionamento eletrônico e, a seguir, retirar o pé do pedal do freio.

No caso de veículos com transmissão manual: ao soltar o pedal de embreagem e ao mesmo tempo acelerar, o freio de estacionamento é automaticamente desativado.

Se a bateria do veículo estiver descarregada, não será possível desligar o freio de estacionamento eletrônico. Utilizar o auxílio à partida

Ao ligar e desligar o freio de estacionamento eletrônico, podem ser ouvidos ruídos.

Se o freio de estacionamento eletrônico não for usado por um longo período, o sistema realiza oportunamente testes automáticos e audíveis no veículo estacionado.