O fluido do semieixo automático não deverá ser verificado em condições normais de utilização do veículo.
Porém, em condições de funcionamento duras, o fluido deverá ser substituído num revendedor autorizado HYUNDAI, de acordo com o plano de manutenção periódica, mencionado no início deste capítulo.
NOTA
Acor do fluido do trans-eixo automático é basicamente vermelha.
Com a rodagem do veículo, o fluido do transeixo automático vai começando a escurecer.
Esta situação é normal e portanto não é necessário mudar o fluido com base na mudança da cor.
CUIDADO
A utilização de um fluido não especificado pode provocar o mau funcionamento e avaria do transeixo.
Use apenas o fluido especificado para o trans-eixo automático (Consulte o capítulo "Lubrificantes recomendados e quantidades", na secção 8).
Tubos e tubagens dos travões
Inspeccione para verificar a instalação e em busca de desgastes por atrito, rachas, sinais de deterioração e fugas.
Substitua imediatamente as peças deterioradas ou danificadas.
Óleo dos travões
Verifique o nível do óleo dos travões no respectivo depósito. O nível deve situar-se entre as marcas "MIN" e "MAX" no lado do depósito. Utilize apenas óleo para travões hidráulicos DOT 3 ou DOT 4.
Honda Accord. Alterando o Layout do Ícones da Tela HOME
1. Selecione .
2. Selecione e segure um ícone.
A tela muda para a tela de personalização.
3. Arraste e solte o ícone na posição dese ...
KIA Optima. Precauções a ter com o dispositivo
smart key
NOTA
- Se, por alguma razão, perder o
dispositivo Smart Key, não poderá
ligar o motor de arranque do seu veículo. Mande rebocar o veículo,
se necessário, ...
Volkswagen Passat. Luz de controle sistema de controle da pressão dos pneus
A luz de controle se acende ou pisca no caso de
um pneu furado, uma pressão dos pneus baixa
demais ou em uma avaria do sistema. Adicionalmente, mensagens de texto podem ser
exibidas
no dis ...
