Etanol E85 é uma mistura de bioetanol e gasolina, e consiste em pelo menos 15% de gasolina (ROZ 95) e 85% de bioetanol (álcool etílico). O etanol E85 contém, via de regra, um corante vermelho para identificação.
Veículos a etanol podem ser conduzidos com gasolina ou etanol E85, mas também com todas as proporções de mistura destes dois combustíveis.
A porção de bioetanol não pode ultrapassar os 85% nas proporções de mistura. O reabastecimento do veículo corresponde ao abastecimento com combustível
Na operação do motor multicombustível com etanol, o consumo de combustível chega a aumentar em aproximadamente um terço em relação à gasolina, no entanto, a emissão de CO2 permanece menor em comparação com a operação exclusiva com gasolina.
Iniciar o motor em temperaturas frias
Devido às propriedades de partida a frio do etanol, a partida do motor em baixas temperaturas externas é mais difícil. Em temperaturas externas mais baixas que -10 C (+14 F), o motor deve ser pré-aquecido ou a proporção de gasolina (RON 95) deve ser aumentada.
| Temperatura externa | Duração mínima de funcionamento do pré-aquecimento do motor |
| Mais quente que -10 C (+14 F) | Pré-aquecimento do motor não necessário. |
| Mais frio que -10 C (+14 F) | Pré-aquecer o motor por até uma hora. |
| Mais frio que -15 C (+5 F) | Pré-aquecer o motor por no mínimo uma hora. |
| Mais frio que -25 C (-13 F) | Pré-aquecer o motor por no mínimo 2 horas. |
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