Algumas versões de veículo ou modelos de veículo são fornecidos de fábrica sem macaco e sem chave de rodas. Nesse caso, a troca de roda deve ser realizada por uma Concessionária Volkswagen ou por uma empresa especializada.
O macaco fornecido de fábrica está dimensionado somente para uma troca de roda, na qual apenas um pneu do veículo está danificado e precisa ser trocado. Se ambos os pneus de um lado do veículo ou ambos os pneus de um eixo ou todos os pneus estiverem danificados há necessidade de ajuda técnica especializada.
Realizar uma troca de roda por conta própria somente quando o veículo estiver estacionado com segurança, estiver familiarizado com as ações e precauções de segurança necessárias e as ferramentas apropriadas estiverem disponíveis! Caso contrário, procurar auxílio técnico especializado.
ATENÇÃO
Uma troca de roda pode ser perigosa, especialmente se for realizada na margem da rua. Para reduzir o risco de ferimentos graves, observar o seguinte:
Estacionar o veículo a uma distância segura do fluxo de trânsito para poder realizar a troca de roda.
Dependendo da versão do modelo, o veículo pode ter uma caixa solta com ferramentas de bordo no compartimento de bagagem. Essas ferramentas de bordo que acompanham o veículo servem para uma possível troca dos pneus de inverno.
Hyundai i40. Avaria do sistema LKAS
Se ocorrer um problema com o
sistema, este emite uma mensagem
durante 2 segundos e um sinal sonoro
de aviso. Se o problema persistir a luz
indicadora de falha do sistema LKAS
acende-se.
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KIA Optima. Sistema de controlo de emissões (se instalado)
O sistema de controlo de emissões
do seu veículo é coberto por uma
garantia limitada, fornecida através
de um documento de garantia.
Consulte a informaçã ...
Volkswagen Passat. Luz de controle
Acesa
Causa possível
Solução
Lâmpada incandescente da iluminação externa
(exceto farol direcionala)) do veículo
queimada ...