Volkswagen Passat: Purificação do gás de escape em veículos a diesel (AdBlue)

Para reduzir a emissão de poluentes, nos motores a diesel, podem ser usados os chamados catalisadores SCR. Com ajuda de uma solução de ureia especial AdBlue, o catalisador SCR transforma o óxido nitroso em nitrogênio e água.

O AdBlue está em um reservatório separado no veículo  . A autonomia residual pode ser verificada regularmente no display do instrumento combinado.

ATENÇÃO

Se o nível de enchimento de AdBlue estiver muito baixo, o veículo não pode ser ligado após se desligar a ignição. Também não é possível dar partida com o auxílio à partida!

• Reabastecer o AdBlue com quantidade suficiente o mais tardar com uma autonomia residual de aproximadamente 1.000 km.
• Nunca conduzir até esvaziar o tanque de Ad-Blue.

CUIDADO

O AdBlue é um líquido corrosivo que causa irritações e que, em contato com a pele, com os olhos e com os órgãos respiratórios pode causar lesões.

• Ao utilizar AdBlue, sempre observar as instruções de uso do recipiente. Se o uso se orientar de acordo com as instruções, não é de se esperar que um usuário entre em contato com o AdBlue.
• Caso o AdBlue entre em contato com os olhos, enxaguar imediatamente com água em abundância por 15 minutos e procurar um médico.
• Caso o AdBlue entre em contato com a pele, lavar imediatamente com água em abundância por 15 minutos e procurar um médico em caso de irritação da pele.
• Em caso de ingestão do AdBlue, enxaguar a boca imediatamente com bastante água por 15 minutos. Não induzir o vômito caso isso não tenha sido prescrito pelo médico. Procurar ajuda médica imediatamente.

NOTA

O AdBlue agride superfícies como, por exemplo, peças do veículo esmaltadas, plásticos, roupas e tapetes. Limpar o AdBlue derramado com um pano úmido e muita água limpa o mais rápido possível.

• Retirar o AdBlue cristalizado com água morna e uma esponja.

• Luzes de advertência e de controle
• Informações sobre AdBlue
• Reabastecer AdBlue