Volkswagen Passat: Controle de estabilidade do conjunto

Se um reboque conectado começar a balançar, o controle de estabilidade do conjunto poderá reconhecer isso e direcioná-lo.

O controle de estabilidade do conjunto é uma extensão do programa eletrônico de estabilidade (ESC).

Se for identificado um jogo no movimento do reboque, o controle de estabilidade do conjunto auxilia automaticamente com a servoassistência da direção para reduzir o "balanço" do reboque.

Premissas para o controle de estabilidade do conjunto

• O dispositivo de reboque foi instalado de fábrica ou um dispositivo de reboque compatível foi instalado posteriormente.
• ESC ou ASR estão ativos. A luz de controle ou não está acesa no instrumento combinado.
• O reboque está conectado eletricamente ao veículo de tração por meio da tomada do reboque.
• A velocidade é maior do que aproximadamente 60 km/h (37 mph).
• A carga de apoio máxima foi aproveitada.
• Os reboques devem ter uma barra rígida.
• Os reboques freados devem apresentar um dispositivo de junção mecânico.

ATENÇÃO

A maior segurança oferecida pelo controle de estabilidade do conjunto não deve incentivar a colocar a segurança em risco.

• Adequar sempre a velocidade e a forma de condução às condições de visibilidade, climáticas, da pista e do trânsito.
• Acelerar com cuidado em pista escorregadia.
• Se um sistema estiver em funcionamento, tirar o pé do pedal do acelerador.

ATENÇÃO

É possível que o controle de estabilidade do conjunto não reconheça todas as situações de condução.

• Com o ESC desativado o controle de estabilidade do conjunto é desligado.
• Reboques leves em movimento pendular não são cobertos em todos os casos pelo controle de estabilidade do conjunto e estabilizados de forma adequada.
• Em pistas escorregadias e com baixa aderência, um reboque pode cambalear apesar do controle de estabilidade do conjunto.
• Reboques com o centro de gravidade alto podem tombar antes que ocorra o movimento pendular.
• Quando não houver um reboque acoplado e, ao mesmo tempo, houver um conector na tomada do reboque, por exemplo, de um porta-bicicletas com iluminação, poderão  ocorrer procedimentos súbitos automáticos de frenagem em situações extremas de condução.