
O botão de seleção de modo controla a direção do fluxo de ar através do sistema de ventilação.
O ar pode ser direcionado para o piso, para as grelhas de ventilação do tablier ou para o para-brisas.
São utilizados cinco símbolos para representar Cara, 2 Níveis, Pés, Pés-Desembaciamento e Desembaciamento.
Cara (B, C, D, E, F)
O caudal de ar é dirigido para a parte superior do corpo e para a cara. Adicionalmente, cada saída de ar pode ser controlada de modo a direcionar o ar que sai dela.
2 Níveis (B, C, D, E, F)
O caudal de ar é dirigido para a cara e para a zona dos pés.
Pés (A, C, D, E)
O caudal de ar é dirigido maioritariamente para o chão, com uma pequena quantidade a ser dirigida para o para-brisas e para os desembaciadores das janelas laterais.
Pés-Desembaciamento (A, C, D,
E)
O caudal de ar é dirigido maioritariamente para o chão, com uma pequena quantidade a ser dirigida para os desembaciadores das janelas laterais.
Desembaciamento (A, D)
O caudal de ar é dirigido maioritariamente para o para-brisas, com uma pequena quantidade a ser dirigida para os desembaciadores das janelas laterais.

Nível MAX A/C (B, D) (se instalado)
O modo MAX A/C é utilizado para arrefecer mais rapidamente o habitáculo.
Neste modo, o ar condicionado e a posição de recirculação do ar são selecionados automaticamente.

Respiradouros do painel de instrumentos
As grelhas de saída de ar podem ser abertas ou fechadas separadamente, usando o seletor rotativo. Para fechar a saída de ventilação, rode-a para a esquerda, para a posição de fecho máximo.
De igual modo, pode regular a direção do ar saído das grelhas utilizando o manípulo de controlo aqui mostrado.
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Volkswagen Passat. Aros
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Hyundai i40. Luz avisadora da
temperatura do agente
refrigerante do motor
(se instalado)
A luz avisadora acende-se se a
temperatura do agente refrigerante do
motor for superior a 120+-3C.
Não continue a conduzir se o motor
sobreaquecer. Se o seu veículo
sobreaquecer, ...