A carga sobre o eixo de um atrelado é um peso importante, dado que afeta o peso bruto do veículo. Este peso inclui a tara do veículo, a carga transportada e os ocupantes que viajam no veículo. Se rebocar um atrelado, terá de lhe somar a carga sobre o eixo, pois o veículo irá também transportar esse peso.
A barra de ligação do atrelado deve pesar no máximo 10% do peso do atrelado em carga máxima, dentro dos limites da carga máxima permitida sobre a barra de ligação.
Depois de carregar o atrelado, pese o atrelado e o eixo separadamente, para verificar se os pesos estão corretos. Se não estiverem, poderá corrigi-los distribuindo melhor alguns objetos no atrelado.
| AVISO - Atrelado - Nunca carregue um atrelado colocando mais peso atrás do que à frente. A frente do atrelado deve acomodar cerca de 60% da carga total do atrelado e a traseira aproximadamente 40%. - Nunca ultrapasse os limites de peso máximos do atrelado ou do equipamento de reboque do atrelado. A colocação incorreta da carga pode resultar em danos no veículo e/ou lesões graves em pessoas. Verifique os pesos e a carga numa balança comercial ou num centro equipado com balanças. - Um atrelado mal carregado pode causar a perda de controlo do veículo. |
KIA Optima. Iluminação interior
1. Com uma chave de fendas de
ponta achatada, desencaixe
com cuidado a lente do conjunto
da iluminação interior.
2. Retire a lâmpada, puxando-a
para fora.
AVISOAntes ...
Ford Mondeo. Verificar o líquido de arrefecimento do motor - Veículo eléctrico híbrido (HEV)
CUIDADONunca remova o tampão do reservatório do líquido de arrefecimento
com o motor a trabalhar ou quente.
Adicione líquido de arrefecimento apenas com o motor frio. Se o motor estiver quente, ...
KIA Optima. Se decidir rebocar um atrelado
Eis algumas sugestões importantes
para rebocar um atrelado:
- Pondere usar um controlo de
oscilação da carroçaria. Poderá
obter mais informações so ...
