Se rebocar regularmente um atrelado, o seu veículo precisará de uma assistência técnica mais frequente.
Importa prestar atenção a aspetos como o óleo do motor, o óleo da caixa automática, o lubrificante dos eixos e o líquido do sistema de refrigeração. O estado dos travões deve também ser inspecionado com frequência. Cada um destes aspetos está incluído neste manual.
Para encontrá-los, consulte o Índice remissivo. Se tiver de rebocar um atrelado, será boa ideia ler este capítulo antes de iniciar a viagem.
Não se esqueça também de fazer a manutenção do atrelado e do respetivo engate. Cumpra o Plano de Manutenção fornecido com o atrelado e inspecione-o periodicamente. De preferência, efetue a inspeção antes de iniciar um dia de viagem. Mais importante ainda, as porcas e os parafusos do engate têm de estar bem apertados.
| CUIDADO - Devido à maior carga decorrente do reboque do atrelado, pode ocorrer um sobreaquecimento em dias quentes ou nas subidas. Se o indicador do líquido de refrigeração indicar um sobreaquecimento, desligue o ar condicionado e pare o veículo num local seguro para deixar arrefecer o motor. - Se rebocar um atrelado, inspecione o óleo da caixa de velocidades com maior frequência. - Se o seu veículo não estiver equipado com ar condicionado, instale uma ventoinha de condensador para melhorar o desempenho do motor quando rebocar um atrelado. |
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Fig. 322 Representação esquemática: componentes do kit de reparo dos pneus.
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Volkswagen Passat. Operar a câmera de marcha a ré
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Ford Mondeo. Ligar um leitor multimédia à porta USB
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