As rodas do veículo foram atentamente alinhadas e equilibradas na fábrica, de modo a prolongarem ao máximo o tempo de vida útil dos pneus e a maximizarem a performance.
Na maior parte dos casos, não será necessário voltar a alinhar as rodas.
Porém, se notar um desgaste anormal nos pneus ou sentir o veículo a desviar para um dos lados, poderá ser necessário realinhar as rodas.
Se sentir o veículo a vibrar numa estrada de piso regular, poderá ter de realinhar as rodas.
CUIDADO
A utilização de pesos incorrectos pode danificar as rodas de alumínio do veículo.
Utilize apenas pesos aprovados para as rodas.
Ford Mondeo. Paragem automática
Esta funcionalidade desligará automaticamente o veículo se este tiver estado a trabalhar
ao ralenti durante um longo período de tempo. A ignição também será desligada para
poupar a carga da ...
Hyundai i40. Para usar o painel de segurança da
carga
Puxe o painel de segurança da carga
pela pega (1) em direcção à parte de
trás do veículo.
Introduza a cavilha na guia (2).
NOTA
Puxe para fora a ...
Volkswagen Passat. Travamento central
O travamento central possibilita um destravamento
ou travamento de todas as portas, da
tampa do compartimento de bagagem e da portinhola
do tanque.
As portas e a tampa do compartimento
de bagag ...
