Ford Mondeo: Iniciar a regeneração manual

Apenas é possível iniciar a regeneração manual com o motor a trabalhar à temperatura de funcionamento normal utilizando o visor de informações.

Nota:  Durante a utilização da regeneração manual, poderá verificar-se uma pequena quantidade de fumo branco. Esta situação é normal.

Nota:  Se carregar em qualquer pedal durante o processo de regeneração manual, o motor poderá desligar-se. No sentido de proteger o sistema de escape, poderá não ser possível voltar a ligar o motor durante 10 minutos.

Caso se acenda um aviso, poderá não ser possível iniciar a regeneração manual.

Para iniciar uma regeneração manual, a partir do menu principal, desloque-se para: Mensagem  Ação e descrição 

Configuração	Prima o botão OK ou o botão da seta para a direita.
Filtro de escape cheio Limpe o filtro	Prima o botão OK ou o botão da seta para a direita.
Selecione um dos seguintes:
Filtro de escape no limite Limpar agora	Prima o botão OK ou o botão da seta para a direita.  Siga as instruções relativas à posição do escape conforme necessário para iniciar a regeneração manual. Certifique-se de que compreende todas as instruções. O visor de informações confirma que a regeneração foi iniciada e quando estiver concluída.
Filtro de escape sobrecarregado Limpe agora	Prima o botão OK ou o botão da seta para a direita.  Siga as instruções relativas à posição do escape conforme necessário para iniciar a regeneração manual. Certifique-se de que compreende todas as instruções. O visor de informações confirma que a regeneração foi iniciada e quando estiver concluída.

Nota:  Não é possível utilizar a regeneração manual até a percentagem de carga do filtro de partículas Diesel atingir 100%. A percentagem de carga do filtro de partículas Diesel flutua em andamento devido à regeneração automática.

Quando a regeneração manual é iniciada, a velocidade de rotação do motor aumenta para aproximadamente 2000-2500 rpm e a velocidade da ventoinha de arrefecimento aumenta. Poderá ser possível escutar uma alteração no ruído do motor devido ao aumento da velocidade da ventoinha de arrefecimento e da rotação do motor durante o processo de regeneração.

Dependendo da quantidade de fuligem recolhida pelo filtro de partículas Diesel, o processo de regeneração varia consoante a temperatura do ar exterior e a altitude. A regeneração manual poderá durar até 40 minutos.

Quando a regeneração manual estiver concluída, a velocidade da ventoinha de arrefecimento e da rotação do motor regressará ao ralenti normal. O sistema de escape permanece muito quente durante vários minutos após a conclusão da regeneração. Não reposicione o veículo sobre folhas secas, erva seca ou outros materiais combustíveis enquanto o sistema de escape não tiver tido tempo suficiente para arrefecer.

Interromper ou cancelar a regeneração manual

É possível interromper ou cancelar a regeneração manual desligando o motor. Poderá ser possível interromper ou cancelar a regeneração manual carregando em qualquer pedal.

Nota:  No sentido de proteger o sistema de escape, poderá não ser possível voltar a ligar o motor durante 10 minutos.

Dependendo da quantidade de tempo permitido para o funcionamento da regeneração manual, a fuligem poderá não ter tido tempo suficiente de ser eliminada. O sistema de escape poderá permanecer muito quente durante vários minutos após a regeneração.

Se desligar o motor durante uma regeneração manual, ocorrerá uma trepidação do turbocompressor. Trata-se de uma consequência causada pela paragem de um motor Diesel durante o funcionamento da sobrealimentação do turbocompressor, sendo considerada uma situação normal.

Regeneração manual com controlo da regeneração automática

Se a utilização do veículo incluir um funcionamento significativo do motor ao ralenti, uma velocidade do veículo frequentemente inferior a 25 mph (40 km/h) ou a realização de trajetos curtos enquanto o motor não está totalmente quente, a regeneração automática poderá não limpar suficientemente o filtro de partículas Diesel. É possível desligar a regeneração automática até poder conduzir o veículo de modo a permitir uma limpeza eficaz, como, por exemplo, a uma velocidade constante do veículo de 30 mph (48 km/h) ou superior durante aproximadamente 20 minutos. Em seguida, é possível ligar novamente a regeneração automática para limpar o filtro de partículas Diesel.

Para ligar e desligar o controlo da regeneração automática, a partir do menu principal, desloque-se para:

Mensagem  Ação e descrição 

Informação	Prima o botão OK ou o botão da seta para a direita.
Assist. cond.	Prima o botão OK ou o botão da seta para a direita.
Limpeza autom. escape desligada	Assinale a caixa para desligar a regeneração automática.  Desmarque a caixa para ligar a regeneração automática.