Calculamos os valores de CO2 e de consumo de combustível com base em testes de laboratório em conformidade com o Regulamento (CE) 715/2007 ou CR (CE) 692/2008 e alterações subsequentes.
Visam ser elementos de comparação entre fabricantes e modelos de veículos. Não visam representar o consumo de combustível efectivo do seu veículo em particular.
O consumo de combustível em condições reais é regido por inúmeros fatores, como, por exemplo, estilo de condução, condução a alta velocidade, condução de para-arranca, utilização do ar condicionado, acessórios suplementares, carga útil e reboque.A capacidade anunciada é a quantidade máxima de combustível que pode adicionar ao depósito de combustível quando o indicador de combustível indicar que está vazio. Além disso, o depósito de combustível contém uma reserva vazia.A reserva vazia é uma quantidade não especificada de combustível que permanece no depósito de combustível quando o indicador de combustível apresentar a indicação de vazio.
Nota: A quantidade de combustível na reserva varia e não deverá servir de base para aumentar a autonomia.Calcular o consumo de combustível
Não meça o consumo de combustível durante os primeiros 900 mi (1.500 km) de condução, dado que se trata do período de rodagem do motor. É obtida uma medição mais precisa ao fim de 1.900 mi (3.000 km). Para além disso, a despesa com o combustível, a frequência de reabastecimentos ou leituras do indicador de combustível não são formas precisas de medir o consumo de combustível.Mantenha um registo durante, pelo menos, um mês e anote o tipo de condução, como, por exemplo, em cidade ou autoestrada. Este procedimento oferece uma estimativa precisa do consumo de combustível do veículo sob as actuais condições de condução. Manter registos durante o verão e o inverno demonstra o impacto da temperatura no consumo de combustível.
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