Nota: Nem sempre é uma indicação de ineficiência ter o motor a trabalhar. Em alguns casos, é realmente mais eficiente do que a condução em modo elétrico.
A sua economia de combustível deve melhorar ao longo do período de rodagem do seu veículo híbrido. Tal como acontece com qualquer veículo, os seus hábitos de condução e utilização de acessórios podem afetar significativamente a sua economia de combustível. Para obter os melhores resultados, tenha em consideração as seguintes sugestões:
| Quais são as séries de estalidos provenientes da área de carga quando viro a chave na ignição pela primeira vez? | A bateria de alta tensão é eletricamente isolada do resto do veículo quando a chave está desligada. Quando liga a chave, os contactos de alta tensão que existem dentro da bateria fecham-se para fornecer eletricidade ao motor/alternador e permitem que o veículo seja conduzido. Os estalidos são o som destes contactos, uma vez que fecham e abrem durante o arranque e a paragem. |
| Às vezes por que o motor é ligado com a chave de ignição? | O computador do veículo determina se é necessário ligar o motor com a chave na ignição. A chave de arranque silencioso liga o motor se for necessário aquecer o habitáculo, desembaciar o para-brisas ou se a temperatura exterior for baixa. |
| Por que demora muito tempo o motor a desligar-se? | Há vários motivos para o motor permanecer ligado durante um longo período de tempo quando o liga pela primeira vez. Um motivo comum é assegurar que os componentes de emissões estão quentes o suficiente para minimizar as emissões de gases do tubo de escape. À medida que a climatização vai arrefecendo, o tempo em que o motor está ligado aumenta. |
| Por que motivo é que o meu motor nunca se desligou acima de 85 mph (137 km/h)? | É necessário que o motor se ligue acima desta velocidade para proteger o hardware de transmissão. |
| Por que fica o meu motor ligado quando está extremamente frio no exterior? | A fim de assegurar que o sistema de controlo da climatização possa começar a aquecer o habitáculo ou a desembaciar o para-brisas, assim que seja solicitado pelo condutor, a temperatura do líquido de arrefecimento do motor terá de ser mantida suficientemente quente. É necessário que o motor permaneça ligado para manter a temperatura mínima correta. |
| Às vezes, por que o meu motor atinge rotações tão elevadas quando acelero? | O motor e a transmissão do veículo foram concebidos para fornecer a potência necessária à velocidade mais eficiente de rotação do motor. Esta pode ser superior à esperada durante acelerações fortes e pode flutuar durante a condução estável. Estas são características do ciclo do motor Atkinson e da tecnologia de transmissão que ajudam a maximizar a economia de combustível do seu híbrido. |
| Qual é o ruído da ventoinha que ouço vindo da parte traseira do meu veículo híbrido? | O ruído da ventoinha vem de uma ventoinha localizada fora da bateria de alta tensão. Esta ventoinha é ligada quando a bateria precisa de ar de arrefecimento. A velocidade da ventoinha e o nível de ruído associado mudam de acordo com a quantidade de arrefecimento necessário à manutenção do bom desempenho. A manutenção da temperatura da bateria em condições ideais também prolonga o tempo de vida útil da bateria e ajuda a conseguir uma melhor economia de combustível. Não coloque objetos no suporte do conjunto que possam bloquear o fluxo de ar através dos ventiladores de arrefecimento da bateria do veículo híbrido. |
| Qual é a distância que ainda posso percorrer na Condução elétrica se ficar sem gasolina? | Não recomendamos ficar sem gasolina. No entanto, pode ser capaz de percorrer cerca de uma milha, conduzindo a 30 mph (48 km/h), se a bateria tiver um estado normal de carga. |
| Posso colocar E15 ou E85 no meu veículo e como isso afetará a minha economia de combustível? | O seu veículo híbrido pode utilizar combustível E15 (15% de etanol, 85% gasolina), mas pode reparar que há uma economia de combustível ligeiramente reduzida porque o etanol contém menos energia por galão que a gasolina. O seu veículo híbrido não foi concebido para utilizar E85 (85% de etanol). |
| Quanto tempo durará a minha bateria de alta tensão? Será que ela precisa de manutenção? | O sistema da bateria de alta tensão foi concebido para durar a vida útil do veículo e não requer qualquer manutenção. |
| Pode carregar a bateria com uma ficha ligada a uma tomada de CA? | Não existem disposições para o carregamento da bateria de alta tensão a partir de uma alimentação de corrente externa ao veículo. |
| Posso rebocar o híbrido atrás de minha motorhome com as quatro rodas para baixo? | Sim. Pode baixar o seu veículo híbrido para a posição de reboque sem modificá-lo. |
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