Ford Mondeo: Características exclusivas de funcionamento de um veículo híbrido

O seu veículo comporta-se de forma diferente em comparação com um veículo não híbrido. Eis uma descrição das principais diferenças:

Bateria: O seu veículo híbrido está equipado com uma bateria de alta tensão. Uma bateria fria garante o prolongamento da vida da bateria e fornece o melhor desempenho possível.

O ar do habitáculo arrefece a bateria de alta tensão, puxando o ar através dos ventiladores no tabuleiro do conjunto traseiro. Evite colocar objetos no suporte do conjunto que possam bloquear o fluxo de ar através dos ventiladores.

Se deixar o seu veículo inoperacional durante mais de 31 dias, poderá ser necessário ligar o veículo com uma bateria auxiliar.

Motor: A velocidade de rotação do motor no veículo híbrido não está diretamente ligada à velocidade de rotação do motor. O motor e a transmissão do veículo foram concebidos para fornecer a potência necessária à velocidade mais eficiente de rotação do motor. Durante acelerações fortes, o seu híbrido pode chegar a velocidades de rotação do motor elevadas (até 6000 RPM).

Em condução montanhosa prolongada, poderá ver o taquímetro do motor sem ter de mudar o seu comportamento a conduzir. Isto é intencional e mantém o nível de carga da bateria. Também pode reparar durante uma condução prolongada em descidas que o seu motor continua a funcionar em vez de se desligar.

Durante esta travagem com o motor, o motor fica ligado, mas não está a utilizar qualquer combustível. Também pode ouvir um ligeiro ruído tipo assobio quando utiliza o veículo. Este é o funcionamento normal do alternador elétrico no sistema híbrido.

Em determinadas situações (tais como na manutenção do veículo), a bateria de 12 volts de baixa tensão pode desligar-se ou desativar-se. Assim que a bateria esteja novamente ligada e depois de conduzir o veículo, o motor pode continuar a funcionar de três a cinco segundos depois de o desligar. Esta é uma condição normal.

Travagem: O seu veículo híbrido está equipado com travagem hidráulica padrão e travagem regenerativa. A sua transmissão efetua a travagem regenerativa e captura a energia de travagem, armazenando-a em seguida na sua bateria de alta tensão.