Volkswagen Passat: Sensor de chuva e de luz

Fig. 122 Na alavanca dos limpadores do para-brisa à direita da coluna de direção: ajustar o sensor de chuva e de luz 1 .

Fig. 123 No para-brisa acima do espelho retrovisor interno: superfícies sensitivas do sensor de chuva e de luz

O sensor de chuva e de luz ativado controla automaticamente os intervalos dos lavadores do para-brisa de acordo com a intensidade da chuva.

Quando o sensor de chuva e de luz é desativado, o intervalo de tempo é ajustado em níveis fixos.

Ativar e desativar o sensor de luz e de chuva

Pressionar a alavanca para a posição desejada → Fig. 122:

• Posição A - sensor de luz e de chuva desativado.
• Posição B - sensor de luz e de chuva ativado, limpeza automática se necessário.

Após desligar e ligar novamente a ignição, o sensor de chuva permanece ativado e volta a funcionar se a alavanca dos limpadores do para-brisa estiver na posição B e a velocidade for superior a 4 km/h (2 mph).

A limpeza automática pode ser ativada ou desativada no sistema Infotainment pelo botão e superfícies de função e Espelho e limpadores

Regular a sensibilidade do sensor de luz e de chuva

A sensibilidade do sensor de chuva e de luz pode ser ajustada manualmente com o interruptor na alavanca dos limpadores dos vidros → Fig. 122 1

• Regular o interruptor para a direita - alta sensibilidade.
• Ajustar o interruptor para a esquerda - baixa sensibilidade.

Comportamento alterado do acionamento do sensor de chuva e de luz

As possíveis causas de avarias e interpretações errôneas na área da superfície sensível → Fig. 123 (setas) do sensor de chuva e de luz são, entre outras:

• Palhetas dos limpadores dos vidros danificadas: uma película de água ou listras de limpeza devido às palhetas dos limpadores danificadas podem prolongar a duração da ligação, reduzir fortemente os intervalos de limpeza ou provocar a limpeza contínua rápida.
• Insetos: a presença de insetos no para-brisa pode ocasionar o acionamento da limpeza.
• Estrias de sal: no inverno, estrias de sal no vidro podem provocar uma relimpeza extremamente longa até o vidro estar quase seco.
• Sujeira: poeira seco, cera, revestimentos do vidro (efeito lótus), resíduos de detergentes (sistema de lavagem de veículos automático) podem tornar o sensor de luz e de chuva menos sensível ou, posteriormente, mais lento ou até mesmo sem reação.
• Fissura no vidro: um impacto de uma pedra aciona um ciclo de limpeza com o sensor de luz e de chuva ligado. Depois disso, o sensor de chuva e de luz reconhece a diminuição das superfícies sensíveis e adequa-se a ela. De acordo com a dimensão do impacto da pedra, o comportamento do acionamento do sensor de chuva e de luz pode se alterar.

Limpar regularmente as superfícies sensíveis do sensor de chuva e de luz → Fig. 123 (setas) e verificar danos nas palhetas dos limpadores do para-brisa.

ATENÇÃO

O sensor de chuva e de luz não pode reconhecer suficientemente qualquer chuva e ativar os lavadores do para-brisa.

• Se necessário, ligar manualmente os limpadores do para-brisa quando a água interferir na visibilidade do para-brisa.

Para a remoção de ceras e de resíduos de polimento, recomenda-se o uso de um produto de limpeza de vidro com álcool.