Volkswagen Passat: Operação dos comandos dianteiros

Fig. 132 Na parte superior do console central: comandos do ar-condicionado manual ou do sistema de ventilação e aquecimento.

Fig. 133 Na parte superior do console central: comandos do Climatronic.

Algumas funções e botões dependem da versão e estão de acordo com o tipo do equipamento instalado.

Desligar

Os equipamentos são desligados conforme a seguir:

• Com o botão   (veículos sem aquecimento estacionário).
• OU: girando o regulador central até o nível → Fig. 132 ou até o batente, para a esquerda → Fig. 133.
• OU: pelo sistema Infotainment

- Comando de refrigeração

Com o botão é possível ligar e desligar o comando de refrigeração do ar-condicionado manual ou do Climatronic.

- Modo automático

Com o botão é possível ligar e desligar o modo automático do Climatronic.

O modo automático providencia temperaturas constantes no interior do veículo. A temperatura do ar, o volume do ar e a distribuição de ar são regulados automaticamente. Se você alterar a ventilação manualmente, o modo automático será desativado.

- Potência de refrigeração máxima

Ao girar o regulador para a posição ou pressionar o botão , você liga a potência de refrigeração máxima. O modo de recirculação do ar é ligado automaticamente.

No Climatronic, a distribuição de ar é ajustada na posição .

- Temperatura

Sistema de ventilação e aquecimento ou ar-condicionado manual: com o regulador esquerdo → Fig. 132, a temperatura é regulada.

Climatronic: com o regulador externo → Fig. 133, ajustar as temperaturas para o lado do condutor e do passageiro dianteiro. Os displays acima dos reguladores externos indicam as temperaturas ajustadas. Dependendo da versão, é possível ajustar a temperatura para o banco traseiro

Ventilador

Com o regulador central, ajustar a intensidade do ventilador.

Climatronic: na regulagem automática, não ocorre nenhuma exibição dos níveis de ventilação no regulador.

Distribuição de ar

Com os botões ou   → Fig. 133 ou com o regulador → Fig. 132, ajustar a distribuição do ar:

: a distribuição de ar para a parte superior do corpo é realizada pelos difusores de ar do painel de instrumentos.

: distribuição de ar para a área para os pés.

: distribuição de ar para a parte superior do corpo e para a área para os pés.

: distribuição de ar para o para-brisa e para a área para os pés.

: distribuição de ar para o para-brisa.

- Desembaçar os vidros

Com o regulador direito → Fig. 132 ou com o botão → Fig. 133, desembaçar o para-brisa o mais rápido possível e deixá-lo sem orvalho (função de desembaçamento):

Ar-condicionado manual: na função de desembaçamento, o modo de recirculação do ar é desligado e o compressor do ar-condicionado do sistema de refrigeração é ligado, para retirar a umidade do ar. Com a função de desembaçamento ligada não é possível ligar o modo de recirculação de ar e desligar o compressor do ar-condicionado1).

Climatronic: em temperaturas acima de +3 C (+38 F), o ar é seco e o ventilador é ajustado em um nível alto de ventilação.

- Modo de recirculação de ar

Com o botão , ligar e desligar o modo de recirculação do ar

- Sistema Infotainment

Com o Climatronic, é possível acessar as configurações do ar-condicionado através do botão no sistema Infotainment

- Aplicar as regulagens de temperatura

Com o botão , sincronizar as regulagens de temperatura.

Quando a luz de controle se acender no botão , as regulagens de temperatura do banco do condutor também são aplicados a todos os bancos.

- Calor residual

Com o Climatronic, é possível ligar e desligar a função de aquecimento residual com o botão .

Com o motor quente e a ignição desligada, o aquecimento residual é utilizado para manter o interior do veículo quente. A função é desligada depois de 30 minutos ou em caso de baixo nível de carga da bateria do veículo.

- Aquecimento do banco e ventilação do banco

Com os botões   ou , ligar e desligar o aquecimento do banco e a ventilação do banco

- Botão de aquecimento imediato do aquecimento estacionário

Com o botão é possível ligar e desligar a função de aquecimento imediato do aquecimento estacionário

- Desembaçador do vidro traseiro

Com o botão , é possível ligar e desligar o desembaçador do vidro traseiro com o motor ligado.

O desembaçador do vidro traseiro desliga-se no máximo após 10 minutos.

NOTA

Para evitar danos ao desembaçador do vidro traseiro, não deve ser colada nenhuma etiqueta adesiva por dentro, sobre os filamentos