
Fig. 80 Ao lado do banco do condutor: botão para desligar o monitoramento do
interior do veículo e o alarme antirrebocagem.

Fig. 81 No console do teto: sensores do monitoramento do interior do veículo
(setas).
Quando forem reconhecidos movimentos no interior de um veículo travado, o monitoramento do interior do veículo disparará o alarme → Fig. 81.
Quando for reconhecida uma suspensão do veículo, o alarme antirrebocagem disparará o alarme.
Ligar o monitoramento do interior do veículo e o alarme antirrebocagem
travar o veículo. Com o sistema de alarme antifurto ativado, o monitoramento do interior do veículo e o alarme antirrebocagem → Fig. 80 também são ativados
OU: Pressionar o botão
→ Fig. 80.
No botão,
uma luz de controle amarela se acende
.
Desligar o monitoramento do interior do veículo e o alarme antirrebocagem
→
Fig. 80. No botão,
uma luz de controle amarela se acende
.Nas seguintes situações, é recomendável desativar o monitoramento do interior do veículo e o alarme antirrebocagem:
Se por meio do botão
o
monitoramento do interior
do veículo e o alarme antirrebocagem
→ Fig. 80 tiverem sido desativados, o monitoramento
do interior do veículo e o alarme antirrebocagem
poderão ser ativados novamente pressionando
o botão
. A luz amarela de controle
se apaga.
Riscos de falha do alarme
Um funcionamento perfeito do monitoramento do interior do veículo é garantido somente com o veículo totalmente fechado. Observar as determinações legais. Uma falha do alarme pode ocorrer nas seguintes situações:
Se ao ativar o sistema de alarme antifurto as portas ou a tampa do compartimento de bagagem ainda estiverem abertas, apenas o sistema de alarme antifurto será ativado. Somente após o fechamento das portas e da tampa do compartimento de bagagem são ativados também o monitoramento do interior do veículo e o alarme antirrebocagem.
Se o monitoramento do interior do veículo e o alarme antirrebocagem forem desligados, o travamento SAFE também será desativado
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