Volkswagen Passat: Módulo de potência

Fig. 69 No sistema Infotainment: módulo de potência.

O módulo de potência é uma indicação para a condução esportiva. Os instrumentos digitais indicam em tempo real os valores para a potência do motor, a temperatura e a aceleração, que são determinados por meio dos sensores do veículo.

Com isso, o condutor tem uma visão geral da dinâmica da condução.

Legenda para Fig. 69

1. Áreas de indicação.
2. Teclas de setas para alternar para o Laptimer.

Abrir o módulo de potência

• Pressionar o botão   no sistema Infotainment.
• Tocar na superfície de função Selecionar.
• Tocar na superfície de função Sport.
• OU: Pressionar o botão   no sistema Infotainment.
• Tocar na superfície de função Veículo.
• Tocar na superfície de função Selecionar.
• Tocar na superfície de função Sport.
• OU: pressionar o botão no sistema Infotainment várias vezes, até que o módulo de potência seja exibido.

Se você desejar alternar entre o módulo de potência e o Laptimer  toque em uma das teclas de seta à esquerda e à direita acima dos instrumentos em → Fig. 69 2 .

Selecionar os instrumentos e configurar as unidades

O display pode exibir, no máximo, 3 instrumentos simultaneamente. Cada um dos instrumentos pode ser selecionado para cada uma das áreas de exibição → Fig. 69 1 (esquerda, central, direita).

Para alternar entre os instrumentos, passe na direção vertical sobre o display. O instrumento atualmente selecionado é ocultado e um no instrumento é exibido.

Em alguns instrumentos, a unidade do sistema Infotainment pode ser ajustada

Podem ser exibidos os seguintes instrumentos:

• Indicação da pressão de carga: a indicação da pressão de carga → Fig. 69 1 (à esquerda) exibe a pressão no circuito do ar de sobrealimentação entre o turcocarregador e o motor (na unidade "bar"). Quanto mais o ponteiro ficar à direita na escala, maior será a potência que o motor desprenderá.
• Medidor de aceleração (G-Meter): o medidor da aceleração (G-Meter) → Fig. 69 1 (central) indica na área central o valor da aceleração (na unidade "g"). A marcação vermelha na área disposta em tela indica a intensidade da aceleração e a direção da força que atua (conforme os princípios físicos contrários). Se você, por exemplo, conduzir para a esquerda, a marcação vermelha se moverá para a área direita do instrumento (e o contrário). A marcação vermelha move-se para baixo, quando se acelera, e para cima, quando se freia. A intensidade da aceleração é indicada pela posição da marcação vermelha de dentro para fora. Se a aceleração aumenta, a marcação vermelha é excluída da área central.
• Indicação de potência: a indicação de potência → Fig. 69 1 (à direita) exibe a potência do motor atualmente utilizada como valor digital e na escala adjacente (em kW).
• Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento do motor: a indicação corresponde à exibição da temperatura no instrumento combinado  . No caso de forte demanda do motor e alta temperatura externa, o ponteiro continuará movimentando-se, eventualmente, no sentido horário. Isto não deve causar preocupação, desde que a luz de controle   do instrumento combinado não se acenda ou pisque
• Indicação da temperatura do óleo: em condições de condução normais, o ponteiro permanece na área central. Se o ponteiro estiver na área inferior esquerda, a temperatura de serviço do motor ainda não foi atingida. Evite acelerações e velocidades muito altas, se o motor ainda não tiver atingido a temperatura de serviço.

  No caso de forte demanda do motor e alta temperatura externa, o ponteiro continuará movimentando-se, eventualmente, no sentido horário. Isto não deve causar preocupação, desde que a luz de controle do instrumento combinado não se acenda ou pisque

Sincronizar as áreas de indicação com a situação de condução

Selecione os 3 possíveis instrumentos de acordo com o comportamento de condução e a situação de condução individuais.

ATENÇÃO

A distração do condutor pode causar acidentes e ferimentos. O comando do sistema Infotainment pode distrair dos acontecimentos do trânsito.

• Conduzir sempre de forma atenta e responsável.

NOTA

Após ligar um motor frio, evitar rotações do motor elevadas, aceleração total e forte demanda do motor.

Devido ao princípio de determinação de potência disponível no veículo, os valores exibidos não são nenhuma garantia de precisão física.