Volkswagen Passat: Funcionamento e comando

Fig. 156 Na parte inferior do console central: botão de seleção do perfil de condução.
Fig. 156 Na parte inferior do console central: botão de seleção do perfil de condução.

Perfil de condução Situações de condução recomendadas
Eco Coloca o veículo num estado de baixo consumo e auxilia o condutor na forma de condução econômica.
Confortoa) Sincronização do veículo orientada ao conforto. Adequado, por exemplo, para trajetos em más condições ou rodovias longas.
Normal Sintonização equilibrada, por exemplo, para o uso no dia-a-dia.
Esportivo Fornece ao veículo uma percepção de condução esportiva e se adéqua para uma forma de condução esportiva.
Individual Os sistemas individuais podem ser adequados de acordo com o desejo pessoal  .
Off-road Sincronização do veículo orientada ao terreno e resumo das funções adequadas para terrenos no Passat Alltrack.

a) Disponível nas versões com regulagem dinâmica da suspensão (DCC).

A influencia da sincronização do veículo nos perfis de condução individuais depende da versão do veículo.

O perfil de condução pode ser trocado com o veículo parado ou durante a condução. Depois de selecionar um perfil de condução, a respectiva sincronização do veículo se altera imediatamente, com exceção da propulsão.

Se a situação do trânsito permitir, tirar rapidamente o pé do acelerador, para que o novo perfil de condução selecionado também seja ativado para o motor.

Regulagem dinâmica da suspensão (DCC)

Durante a condução, a DCC adapta a suspensão do chassi constantemente à composição da pista de rodagem e à situação de condução correspondente de acordo com a sincronização do chassi do perfil de condução pré-selecionado.

No caso de uma falha do DCC aparece no display do instrumento combinado a luz de controle   e a mensagem Falha: regulagem do amortecimento.

Direção

No perfil de condução Sport a servoassistência da direção é reduzida e as forças de guinada aumentam.

O comportamento de direção é agilizado.

Propulsão (motor e transmissão)

O motor e a transmissão reagem dependendo do perfil de condução configurado dinâmico ou equilibrado aos movimentos do acelerador. Em veículos com transmissão de dupla embreagem DSG, os pontos de mudança de marcha e o modo de inércia são alterados. Com o GRA ativo, o comportamento da aceleração pode ser influenciado.

ACC

A aceleração e o retardamento do veículo, com o ACC ativo, são dimensionados de forma mais econômica ou mais esportiva.

Farol direcional dinâmico e regulagem dinâmica do farol alto

O comportamento do farol direcional dinâmico e da regulagem automática do farol alto reage dependendo do perfil de condução configurado dinâmico ou equilibrado à situação atual da pista.

Ar-condicionado

No perfil de condução Eco o ar-condicionado é colocado num estado de baixo consumo prolongado.

Sistema de assistência em descidas (Passat Alltrack)

No perfil de condução off-road, o sistema de assistência em descidas é ativado

Exibir o perfil de condução

A luz de controle do botão de seleção de perfil de condição   acende quando o perfil de condução Normal não estiver selecionado.

Selecionar perfil de condução

Com exceção do perfil de condução Off-road, o perfil de condução regulado e as configurações individuais permanecem selecionadas mesmo depois de desligar a ignição.

Se, antes de desligar a ignição, estiver selecionado o perfil de condução Off-road, ao religar a ignição, o veículo arranca no perfil de condução Normal.

O perfil de condução Sport continua selecionado mesmo depois do desligamento da ignição. Porém, é possível que funções esportivas, como motor e transmissão, estejam desativadas ao ligar novamente a ignição.

Para ativar novamente as funções esportivas, selecionar de novo o perfil de condução ou mover para trás a alavanca seletora da transmissão automática

ATENÇÃO

Por meio da alteração do perfil de condução, as características de condução podem ser alteradas.

A seleção do perfil de condução não deve nunca incentivar a colocar a segurança em risco.

ATENÇÃO

A inobservância das luzes de advertência acesas e das mensagens de texto pode causar a parada do veículo no trânsito, acidentes e ferimentos graves.

NOTA

A inobservância das luzes de controle que se acendem e das mensagens de texto pode causar danos ao veículo.

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