O filtro de partículas de diesel filtra partículas de fuligem do gás de escape. As partículas de fuligem se juntam no filtro e são periodicamente queimadas em altas temperaturas (Regeneração).
O calor resultante pode aquecer o compartimento do motor.
A regeneração pode causar ruídos, leve formação de odor e uma funcionamento da ventoinha de arrefecimento independente da temperatura externa - também após o desligamento do motor.
Para auxiliar a regeneração do filtro de partículas
de diesel, a Volkswagen recomenda evitar tráfego
constante de viagens de curta distância. Além
disso, em veículos com transmissão de dupla embreagem
DSG, a rotação do motor pode se elevar
um pouco em condução. Neste caso, porém, a
luz de controle 
não se acende.
Para que o sistema de escape e o filtro de partículas de diesel funcionem por mais tempo:
Mesmo com um sistema de purificação do gás de escape funcionando perfeitamente, sob determinadas condições do motor é possível a formação de um odor de enxofre no escapamento.
Isto depende do teor de enxofre no combustível.
Volkswagen Passat. Porta-objetos laterais
Fig. 244 No compartimento de bagagem: porta-objetos lateral (Passat).
Fig. 245 No compartimento de bagagem: porta-objetos lateral (Passat Variant).
Os porta-objetos encontram-se nas laterais ...
Ford Mondeo. Permissões de aplicações
As permissões estão organizadas por grupos. É possível conceder estas permissões
de grupo de forma individual. É possível alterar um estado de grupo de permissões
em qualquer altura quando ...
Ford Mondeo. Funcionalidade
de memória
É possível guardar e recuperar a posição da coluna de direção através da função
de memória.Premir o controlo de regulação durante a recuperação da memória cancela
a operação ...
