Volkswagen Passat: Filtro de partículas diesel

O filtro de partículas de diesel filtra partículas de fuligem do gás de escape. As partículas de fuligem se juntam no filtro e são periodicamente queimadas em altas temperaturas (Regeneração).

O calor resultante pode aquecer o compartimento do motor.

A regeneração pode causar ruídos, leve formação de odor e uma funcionamento da ventoinha de arrefecimento independente da temperatura externa - também após o desligamento do motor.

Para auxiliar a regeneração do filtro de partículas de diesel, a Volkswagen recomenda evitar tráfego constante de viagens de curta distância. Além disso, em veículos com transmissão de dupla embreagem DSG, a rotação do motor pode se elevar um pouco em condução. Neste caso, porém, a luz de controle não se acende.

Para que o sistema de escape e o filtro de partículas de diesel funcionem por mais tempo:

• Abastecer somente com diesel de baixo teor de enxofre
• Jamais abastecer com biodiesel, gasolina ou óleo combustível.
• Jamais deixar o tanque de combustível esvaziar completamente.
• Jamais completar com óleo do motor em excesso
• Não puxar o veículo, mas sim utilizar o auxílio à partida

Mesmo com um sistema de purificação do gás de escape funcionando perfeitamente, sob determinadas condições do motor é possível a formação de um odor de enxofre no escapamento.

Isto depende do teor de enxofre no combustível.