Volkswagen Passat: Assistente de congestionamento

O assistente de congestionamento auxilia o condutor a ficar na faixa de rodagem e a conduzir em situações de congestionamento ou com trânsito congestionado.

O assistente de congestionamento é uma extensão do assistente de permanência na faixa (Lane Assist)   utiliza estas funções combinadas com as funções do ACC . Portanto, leia ambos os capítulos atenciosamente e observe os limites de sistema e as orientações citadas nos capítulos.

Função do assistente de congestionamento

O assistente de congestionamento pode manter uma distância (temporal) predefinida em relação a um veículo à frente e a auxiliar o condutor a permanecer dentro de uma faixa de rodagem em faixas de velocidade abaixo de 60 km/h (40 mph)

Para isso, o sistema comanda sozinho o pedal do acelerador, do freio e a direção, em casos necessários, ele reduz a velocidade atrás de um veículo parado até a parada e acelera novamente sozinho.

O assistente de congestionamento foi desenvolvido apenas para a aplicação em rodovias e vias bem asfaltadas; assim, nunca o utilize em tráfego urbano.

Ligar ou desligar o assistente de congestionamento

O assistente de congestionamento é ligado e desligado juntamente com a orientação dinâmica de faixa→ Página 236 no sistema Infotainment, por meio do botão e as superfícies de função e Assistência ao condutor

Premissas técnicas para utilização do assistente de congestionamento

• A orientação adaptativa de faixa precisa estar ativada
• O ACC deve estar ligado e ativo
• A alavanca seletora deve estar na posição D/S ou no curso do Tiptronic.
• O sistema precisa reconhecer uma delimitação de faixa à esquerda e à direita do veículo → Fig. 177.
• A velocidade deve ser inferior a 60 km/h (38 mph).

O assistente de congestionamento não está ativo (a luz de controle do assistente de permanência da faixa (Lane Assist) acende-se em amarelo)

• Se uma das condições mencionadas em Página 240, Premissas técnicas para utilização do assistente de congestionamento não for mais atendida.
• Se uma premissa para o funcionamento do assistente de permanência da faixa (Lane Assist) não for mais atendida
• Se uma premissa para o funcionamento do ACC não for mais atendida

Desligar o assistente de congestionamento nas seguintes situações

Sempre desligar o assistente de congestionamento com base nos limites do sistema nas seguintes situações:

• Se for necessário que o condutor mantenha um nível de atenção elevado.
• Se a forma de condução for muito esportiva.
• Com péssimas condições meteorológicas, por exemplo, neve ou chuva forte.
• Se a rua estiver em mau estado de conservação.
• Em áreas de obra.
• Em locais internos.

ATENÇÃO

A tecnologia inteligente do assistente de congestionamento não pode superar os limites físicos e funciona somente dentro dos limites do sistema. A utilização desatenta ou sem supervisão do assistente de congestionamento pode causar acidentes e ferimentos graves. O sistema não pode substituir a atenção do condutor.

• Adequar a velocidade e a distância de segurança em relação a veículos à frente sempre às condições de visibilidade, climáticas, da pista e do trânsito.
• Não utilizar o assistente de congestionamento em tráfego urbano.
• Não utilizar o assistente de congestionamento em condições de má visibilidade, em trechos íngremes, cheios de curvas e escorregadios como, por exemplo, neve, gelo ou cascalho, nem em ruas alagadas.
• Nunca utilizar o assistente de congestionamento em terrenos ou ruas não pavimentadas.

  O assistente de congestionamento foi concebido para uso somente em ruas pavimentadas.

• O assistente de congestionamento não reagem a pessoas, animais, veículos que cruzam ou veículos que vêm na mesma direção e na mesma faixa de rodagem.
• Se a redução de velocidade, por meio do assistente de congestionamento, não for suficiente, frear imediatamente o veículo com o pedal do freio.
• Se após a solicitação de intervenção do condutor o veículo continuar rodando involuntariamente, frear imediatamente com o freio.
• Se aparecer uma solicitação de intervenção do condutor no display do instrumento combinado, assumir imediatamente o controle do veículo.

Manter as mãos sempre no volante para poder assumir a direção a qualquer momento. A responsabilidade pela manutenção da faixa de rodagem é sempre do condutor.

Ficar sempre preparado para assumir as tarefas de condução (acelerar ou frear).

Se o assistente de congestionamento não estiver funcionando conforme descrito neste capítulo, não usar o assistente de congestionamento e procurar uma Concessionária Volkswagen ou uma empresa especializada.

Em caso de avaria do sistema, procurar uma Concessionária Volkswagen ou uma empresa especializada e mandar verificar o sistema.