Pneus
Regule a pressão de enchimento dos pneus de acordo com as especificações. Uma pressão demasiado baixa resulta no sobreaquecimento e em possíveis problemas nos pneus.
Evite utilizar pneus gastos ou danificados. Estes podem provocar uma redução da tração ou outros problemas.
NOTA
Nunca ultrapasse a pressão de enchimento máxima indicada nos pneus.
| AVISO - O sub ou sobreenchimento dos pneus pode originar dificuldades de manobrar ou a perda de controlo do veículo, para além de problemas inesperados nos travões. Isto pode provocar acidentes, lesões e até mesmo a morte de pessoas. Verifique sempre o enchimento dos pneus antes de conduzir. Para saber as pressões corretas dos pneus, consulte a secção "Pneus e rodas", no capítulo 8. - É perigoso conduzir com pneus com pouco ou nenhum rasto. A utilização de pneus gastos pode provocar a perda de controlo do veículo, colisões, lesões e até mesmo a morte de pessoas. Substituaos logo que possível e nunca conduza com pneus gastos. Inspecione sempre o rasto dos pneus antes de conduzir. Para obter mais informações e saber os limites dos rastos, consulte a secção "Pneus e rodas", no capítulo 7. |
Combustível, líquido de refrigeração do motor e óleo do motor
O andamento a alta velocidade consome mais combustível do que a condução no meio urbano. Não se esqueça de verificar os níveis do líquido de refrigeração e do óleo do motor.
Correia de transmissão
Uma correia de transmissão lassa ou danificada pode causar o sobreaquecimento do motor.
KIA Optima. Luz indicadora de
paragem automática
(se instalado)
Esta luz indicadora acende:
- Quando o motor entra no modo de paragem ao ralenti do sistema ISG
(Idle Stop and Go).
- Quando se dá o arranque
automático, a luz indicadora de
parag ...
Volkswagen Passat. Destravar ou travar o veículo por
dentro
Fig. 77 Na porta do condutor: botão do travamento central.
destravar o veículo.
travar o veículo.
O botão do travamento central somente funciona
quando a port ...
Ford Mondeo. Informações gerais
CUIDADOLongos períodos de ralenti a elevadas velocidades de
rotação do motor poderão originar temperaturas muito elevadas no motor e no sistema
de escape, criando o risco de incêndio ou outro ...
