- Nunca deixe o veículo em ponto-morto nem rolar com o motor desligado numa descida. Isto é extremamente perigoso.
Deixe sempre o veículo engatado.
- Não conduza travando constantemente.
Pode sobreaquecer o sistema e provocar uma avaria nos travões. Em vez disso, ao percorrer uma longa descida, abrande e reduza para uma velocidade abaixo. Ao fazê-lo, a travagem com o motor ajuda a diminuir a velocidade.
- Abrande antes de fazer uma redução de caixa. Isto ajuda a evitar uma rotação excessiva do motor, que pode danificá-lo.
- Abrande se se deparar com ventos cruzados. Terá assim um melhor controlo do seu veículo.
- Certifique-se de que o veículo está totalmente parado antes de engrenar a marcha-atrás (R). Se não o fizer, pode danificar a caixa de velocidades. Para engrenar a marcha-atrás (R), pressione o pedal da embraiagem, coloque a alavanca seletora em ponto-morto e mova-a, então, para a posição R (marcha-atrás).
- Tenha muito cuidado ao conduzir em pisos escorregadios, em especial ao travar, acelerar ou engrenar mudanças. Num piso escorregadio, uma alteração brusca da velocidade do veículo pode ocasionar a perda de tração das rodas motrizes e a consequente perda de controlo do veículo.
| AVISO - Coloque sempre o cinto de segurança! Numa colisão, um ocupante sem cinto corre muito mais riscos de sofrer lesões graves ou fatais do que um ocupante com o cinto corretamente colocado. - Evite curvas ou viragens a alta velocidade. - Não comande o volante com movimentos bruscos, por exemplo, ao mudar rapidamente de faixa ou em viragens rápidas e acentuadas. - O risco de capotamento aumenta grandemente com a perda de controlo do veículo a alta velocidade. - Em muitos casos, o condutor perde o controlo do veículo quando duas ou mais rodas saem da estrada e o condutor efetua uma sobreviragem para retomar a estrada. - Se o seu veículo sair da estrada, não vire acentuadamente a direção. Em vez disso, abrande antes de voltar para dentro das marcações da via. - Nunca ultrapasse os limites de velocidade afixados na sinalização. |
Volkswagen Passat. Instrumento combinado analógico
Fig. 55 Instrumento combinado analógico no painel de instrumentos.
Esclarecimento dos instrumentos → Fig. 55:
Tacômetro (rotações x 1.000 por minuto do
moto ...
KIA Optima. Travão de estacionamento
Acionar o travão de estacionamento
Tipo pedal
Para acionar o travão de estacionamento,
carregue no pedal dos
travões e depois carregue no pedal
do travão de estaci ...
KIA Optima. Desligar o sistema VSM
Se carregar no botão "ESC OFF" para
desligar o sistema ESC, o sistema
VSM desativa-se ao mesmo tempo e
acende-se a luz indicadora ESC OFF
( ).
Para ligar o sistema VSM, prima
...
