Inspeccione as tubagens, tubos e ligações do combustível em busca de fugas e danos. Se detectar peças danificadas ou com fugas, mande-as substituir imediatamente por um Reparador Autorizado HYUNDAI.
AVISO - Só veículos diesel
Nunca trabalhe no sistema de injecção com o motor a trabalhar ou nos 30 segundos posteriores ao desligar do motor. A bomba de alta pressão, a conduta, os injectores e os tubos de alta pressão estão sujeitos a alta pressão mesmo depois do motor desligado. O jacto de combustível produzido por eventuais fugas de combustível pode causar lesões graves se lhe tocar no corpo. As pessoas que utilizem pacemakers não se devem aproximar a menos de 30 cm da ECU ou das cablagens do compartimento do motor com este a trabalhar, pois as altas correntes do sistema common-rail geram campos magnéticos consideráveis
Tubo de passagem de vapor e tampão do bocal de enchimento de combustível
O tubo de passagem de vapor e o tampão do bocal de enchimento de combustível devem ser inspeccionados nos intervalos indicados no calendário de manutenção. Certifique-se de que o novo tubo de passagem de vapor ou tampão do bocal de enchimento de combustível é correctamente substituído.
Ford Mondeo. Sobre este manual
Obrigado por escolher a Ford. Recomendamos que dedique algum tempo a conhecer
o seu veículo lendo este manual. Quanto mais souber sobre o seu veículo, maior será
a segurança e o prazer com que ...
Hyundai i40. Condições de enchimento dos airbags
Airbags frontais
Os airbags frontais foram concebidos
para encher em caso de colisão frontal,
em função da intensidade, da velocidade
ou dos ângulos de impacto da colis& ...
KIA Optima. Funcionamento das luzes de máximos
Empurre a alavanca na direção oposta à sua para ligar os máximos.
Para médios, puxe-a novamente na sua direção.
Quando os máximos s&at ...