O botão de selecção de modo controla a direcção do fluxo de ar no veículo.
Se carregar no botão uma vez, o interruptor correspondente activa-se.
Se voltar a carregar no botão, o interruptor desactiva-se.
Modo de face (B, D, F)
O fluxo do ar é direccionado para o tronco e para face. Além disso, cada abertura pode ser regulada para direccionar o ar que por ela sai.
Modo de piso (A, C, D, E)
O fluxo de ar é maioritari-amente direccionado para o piso.
Modo de descongelamento
(A, D)
A maior parte do fluxo de ar é direccionada para o pára-brisas.
Além disso é possível seleccionar 2~3 modos ao mesmo tempo.
) + piso (
)
) + desembaciamento
(
)
) +
desembaciamento
(
)
) + piso (
) +
desembaciamento (
)

Modo de descongelamento máximo (MAX)
Com a selecção do modo de descongelamento MAX, o sistema efectua automaticamente as seguintes operações:
Para sair do modo de descongelamento MAX, volte a carregar no botão de modo ou no botão de descongelamento MAX, ou no botão AUTO.

Respiradouros do painel de instrumentos
As grelhas de saída podem ser abertas ou fechadas separadamente usando o selector rotativo.
De igual modo, pode regular a direcção do ar saído dos respiradouros utilizando o manípulo de controlo mostrado.

KIA Optima. Visão geral do painel de instrumentos
Combinado de instrumentos
Alavanca de comando das
luzes/indicadores de mudança
de direção
Alavanca de comando
do limpa para-brisas
Buzina
Comandos do sistema ...
Honda Accord. Controle de Iluminação
Quando as lanternas estiverem ligadas e o modo de
alimentação estiver no modo LIGADO, é possível
usar o botão de controle de iluminação para ajustar ...
KIA Optima. Mensagem de aviso
A mensagem irá aparecer para alertar o
condutor que existem objetos estranhos
no para-choques traseiro ou que a
temperatura perto do para-choques
traseiro é elevada. A luz do int ...