Hyundai i40: Introdução

Com o TireMobilityKit, não perde mobilidade mesmo que tenha um furo num pneu.

O sistema, formado por um compressor e por um composto vedante, permite vedar de forma prática e eficaz a maior parte dos furos num pneu de veículo ligeiro de passageiros causados por pregos ou objectos similares e tornar a encher o pneu.

Depois de verificar se o pneu está devidamente vedado, pode conduzir com cuidado com esse pneu (até 200 km) a uma velocidade máxima de 80 km/h até encontrar um local onde possa substituir o pneu.

É possível que alguns pneus, especialmente com furos de maiores dimensões ou com danos na parede lateral, não possam ser completamente vedados.

A perda de pressão de ar do pneu pode afectar negativamente o desempenho do pneu.

Por esta razão, deve evitar usar abruptamente a direcção ou fazer manobras bruscas, especialmente se o veículo estiver muito carregado ou a rebocar um atrelado.

O TireMobilityKit não foi concebido nem pretende ser um método de reparação permanente de pneus, devendo ser utilizado em apenas um pneu.

Estas instruções mostram passo a passo como vedar temporariamente um furo de forma simples e fiável.

Leia a secção "Notas sobre a utilização segura do TireMobilityKit".

AVISO

Não utilize o TireMobilityKit num pneu gravemente danificado por rolar vazio ou com uma pressão de ar insuficiente.

O TireMobilityKit só permite vedar furos no piso do pneu.

Por motivos de segurança, os danos causados à parede lateral do pneu não podem ser reparados.