Chame um serviço de reboque profissional, caso seja necessário rebocar o veículo.
Equipamento de plataforma
O operador transporta o veículo na parte detrás de um caminhão.
Essa é a melhor maneira para rebocar o veículo.
Equipamento de levantamento das rodas
Se não for possível transportar o veículo em um guincho com plataforma, o reboque deverá ser feito com as rodas dianteiras suspensas do solo.
O caminhão de guincho utiliza dois braços articulados sob as rodas dianteiras para levantá- las. As outras duas rodas permanecem no solo. Essa é uma maneira aceitável para rebocar o veículo.
ATENÇÃO
Tentar levantar ou rebocar o veículo pelos parachoques causará danos graves. Os para-choques não foram projetados para suportar o peso do veículo.
ATENÇÃO
O reboque inadequado, como por trailer ou outro veículo motorizado, pode danificar a transmissão.
Nunca reboque o veículo somente com uma corda ou corrente. Isso é muito perigoso, já que as cordas ou corrente podem deslocar-se de lado a lado ou quebrar.
Certifique-se de que o freio de estacionamento esteja liberado. Se o freio de estacionamento não puder ser liberado, o veículo deverá ser transportado em um guincho com plataforma.
Caso seu veículo necessite ser rebocado com as rodas dianteiras no solo:
1. Verifique o solo sob o veículo, ao redor da carcaça da transmissão, à procura de vazamento de fluido.
- Se for encontrado um vazamento, chame um serviço de reboque profissional e leve o veículo para inspeção na Concessionária Autorizada Honda no Território Nacional.
2. Fixe o dispositivo de reboque ao gancho de reboque.
3. Ligue o motor.
- Se tiver dificuldade para ligar o motor, altere o modo de alimentação para o modo ACESSÓRIOS ou VEÍCULO DESLIGADO.
4. Pressione o pedal de freio.
5. Mova a alavanca seletora para a posição D e mantenha-a nesta posição por 5 segundos, em seguida, mova a alavanca seletora para a posição N.
6. Libere o freio de estacionamento.
Rebocar o veículo é proibido por lei em alguns países.
Verifique e siga os requisitos legais do país onde você está conduzindo o veículo antes de rebocar o veículo.
Se você não puder seguir o procedimento exato, não reboque o veículo com as rodas dianteiras no solo.
Se não for possível ligar o motor, poderão ocorrer os seguintes problemas, durante o reboque do veículo.
- A frenagem poderá ser dificultada, pois a assistência de frenagem estará desativada.
- O volante de direção poderá ficar difícil de manusear, pois o sistema de direção elétrica progressiva estará desativado.
Com as rodas dianteiras no solo, não reboque o veículo a uma velocidade acima de 55 km/h e a uma distância superior a 80 km.
Ao descer um longo declive, os freios aquecerão.
Isso pode impedir que os freios funcionem adequadamente.
Se o veículo tiver que ser rebocado em um declive, ligue para um serviço de reboque profissional.
Não prenda o veículo em um ângulo no qual os cabos de reboque encostem no para-choque dianteiro. Para evitar danos ao veículo, proteja o para-choque com uma fita.
Certifique-se de que o rádio e acessórios elétricos estejam desligados, de modo que não descarreguem a bateria. Se decidir rebocar o veículo com as quatro rodas sobre o solo, certifique-se de usar uma barra de reboque projetada para tal fim e bem fixada.
Caso o veículo seja rebocado com a traseira voltada para a parte frontal da plataforma do caminhão e com velocidade acima da recomendada, a portinhola de abastecimento de combustível poderá abrir e ser danificada.
KIA Optima. Reboque de atrelados (EUROPA)
Se estiver a pensar rebocar um
atrelado, informe-se primeiro junto
da Direção-Geral de Viação sobre as
normas legais em vigor.
Dado que a legislação var ...
Volkswagen Passat. Comandar o limitador de velocidade
Fig. 164 À esquerda na coluna de direção: interruptores e botões para
comandar o limitador de velocidade.
Fig. 165 Lado esquerdo do volante multifunç&otil ...
Ford Mondeo. Veículos com uma roda sobressalente
Se a roda sobressalente for exactamente do mesmo tipo e tamanho das outras rodas
montadas, será possível substituir a roda existente pela roda sobressalente e continuar
a conduzir da mesma forma ...