Os airbags dianteiros foram projetados para inflar durante colisões frontais de moderadas a severas. Quando o veículo desacelera repentinamente, os sensores enviam informações para a unidade de controle, que emite sinais para que um ou ambos os airbags sejam inflados.
Uma colisão frontal pode ser diretamente de frente ou em ângulo entre dois veículos, ou quando o veículo colide com um objeto parado, como uma parede de concreto.
Airbags Dianteiros de Duplo Estágio e Limite Múltiplo (SRS)
O seu veículo está equipado com airbags dianteiros de duplo estágio e limite múltiplo: Durante um impacto frontal suficientemente severo para fazer um ou os dois airbags dianteiros serem acionados, os airbags podem inflar em velocidades diferentes, dependendo da gravidade do impacto, se os cintos de segurança estavam afivelados ou não e/ou outros fatores. Os airbags dianteiros são projetados para suplementar os cintos de segurança no auxílio e redução da possibilidade de ferimentos na cabeça e no peito em impactos frontais.
Volkswagen Passat. Sistema de controle da pressão dos
pneus
Fig. 305 Representação esquemática da exibição do display do instrumento
combinado (Passat): pressões dos pneus atuais.
Fig. 306 Representaç ...
Volkswagen Passat. Utilização do veículo em outros
países e continentes
O veículo foi produzido para um determinado país
e corresponde às determinações de liberação
vigentes no país no momento da fabricaç&at ...
Ford Mondeo. Veículos com uma chave de ignição
Desloque a alavanca seletora da transmissão para a posição de ponto morto
(transmissão manual) ou ponto morto (N) (transmissão automática) e utilize os
travões para parar o veículo em ...
