CUIDADO
O controlador do sistema inversor contém vários componentes de alta tensão que podem causar ferimentos graves ou fatais. O controlador do sistema inversor não é reparável e não deve ser tocado, examinado ou adulterado.
Nota: Não tente reparar qualquer um dos componentes de alta tensão ou cablagem. Para facilitar a identificação, o isolamento da cablagem de alta tensão é revestido a laranja.
| A.Reservatório do líquido de arrefecimento do motor. Consulte
Engine Coolant Check - Hybrid Electric Vehicle (HEV).
B.Tampão do bocal de enchimento do óleo do motor. C.Filtro de ar. D.Reservatório do óleo de travões. Consulte Brake Fluid Check. E.Caixa de fusíveis do compartimento do motor. Consulte Fuses. F.Controlador do sistema inversor. G.Reservatório do líquido de arrefecimento do controlador do sistema inversor. Consulte Engine Coolant Check - Hybrid Electric Vehicle (HEV) H.Vareta de verificação do nível do óleo do motor. Consulte Engine Oil Dipstick - Hybrid Electric Vehicle (HEV). I.Reservatório do líquido do sistema de lava-vidros. Consulte Washer Fluid Check. |
KIA Optima. Substituição da pilha
Uma pilha deve durar vários anos,
mas se o transmissor ou smart
key não estiverem a funcionar
adequadamente, tente substituir a
respetiva pilha por uma nova. Se
tiver dúvidas ...
Hyundai i40. Espelho retrovisor para condução
diurna/nocturna (se instalado)
Efectue esta regulação antes de
conduzir e com o manípulo da função
diurna/nocturna na posição de condução
diurna.
Ao conduzir &agr ...
Volkswagen Passat. Parte superior do console central
Fig. 50 Vista geral da parte superior do console central.
Legenda para Fig. 50:
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Relógio analógico
Difusor de ar para ventilação indireta
Luz ...