Ford Mondeo: Transmissão SelectShift Automatic

Esta funcionalidade permite selecionar mudanças superiores ou inferiores conforme pretender.

São permitidas passagens a mudanças inferiores a menos que a velocidade de rotação do motor exceda o limite máximo permitido.

No sentido de impedir que o motor vá abaixo, a SelectShift realiza automaticamente passagens a mudanças inferiores a baixas velocidades de rotação do motor.

Nota:  Se for mantida uma rotação excessiva do motor sem engrenar outra mudança, podem ocorrer danos no motor.

A SelectShift não realiza automaticamente passagens a mudanças superiores, mesmo que o motor se aproxime do limite de RPM, a menos que o pedal do acelerador tenha cumprido todo o seu curso.

Tenha em atenção a luz avisadora de passagem de caixa, a qual avisa sobre quando deve efetuar a passagem de caixa, de modo a poder certificar-se do nível máximo de eficiência e de economia de combustível.

Se o veículo estiver equipado com a patilha na alavanca das mudanças, prima o interrutor da patilha + na parte lateral da alavanca das mudanças para ativar a SelectShift.

• Prima o botão (+) para a passagem a uma mudança superior.
• Prima o botão (-) para uma passagem a uma mudança inferior.

Se o veículo estiver equipado com patilhas no volante, puxe a patilha + no volante para ativar a SelectShift.

• Empurre a patilha direita (+) para uma passagem a uma mudança superior.
• Empurre a patilha esquerda (-) para uma passagem a uma mudança inferior.

SelectShift no modo de condução (D):

• Disponibiliza um controlo manual temporário da seleção de mudanças quando é necessária uma resposta mais exigente (por exemplo, ao rebocar um atrelado ou ao efetuar uma ultrapassagem). Este modo mantém uma mudança selecionada durante um período de tempo temporário em função da intervenção do condutor (por exemplo, intervenção no volante ou no pedal do acelerador).

SelectShift no modo desportivo (S):

• Permite uma seleção manual das mudanças sem qualquer limite de tempo.

Para sair do modo SelectShift:

• Se estiver no modo de condução (D), desloque a alavanca seletora para o modo desportivo (S) e, em seguida, de novo para o modo de condução (D). Se estiver no modo desportivo (S), desloque a alavanca seletora para o modo de condução (D) e, em seguida, de novo para o modo desportivo (S).

OU

• Apenas veículos Diesel: prima e mantenha premido o botão + (se existir) ou a patilha + no volante (se existir) durante 3 segundos.

O grupo de instrumentos apresenta a mudança atual. Se for solicitada uma mudança que não esteja disponível devido às condições do veículo (velocidade de rotação do motor demasiado baixa ou demasiado elevada), a mudança atual piscará três vezes.

Nota:  No curso máximo do pedal do acelerador, a transmissão poderá efetuar uma passagem automática a uma mudança inferior de modo a garantir o máximo desempenho.

Alavanca de desengate de emergência da posição de estacionamento CUIDADO

Não conduza o veículo até verificar se as luzes de travagem estão a funcionar.

Ao realizar este procedimento, é necessário remover a transmissão da posição de estacionamento (P), o que significa que o veículo pode deslocar-se livremente. Para evitar um movimento inadvertido do veículo, acione sempre o travão de estacionamento por completo antes de realizar este procedimento. Utilize calços nas rodas, se necessário.

Se o travão de mão for totalmente solto, mas a luz de aviso dos travões permanecer acesa, os travões poderão não estar a funcionar corretamente. Solicite a verificação do veículo o mais rapidamente possível.

Nota:  Esta funcionalidade será desactivada em alguns mercados.

O veículo está equipado com uma funcionalidade de bloqueio da alavanca seletora que impede o movimento da alavanca das mudanças da posição P (Estacionamento) quando a ignição está ligada e o pedal do travão não está pressionado.

Se não conseguir retirar a alavanca das mudanças da posição de estacionamento (P) com a ignição na posição de ligada e o pedal dos travões pressionado, pode ter ocorrido uma avaria. É possível que um fusível tenha queimado ou que as luzes de travagem do veículo não estejam a funcionar adequadamente.

Se o fusível não estiver queimado e se as luzes de travagem estiverem a funcionar corretamente, o seguinte procedimento permite-lhe retirar a alavanca das mudanças da posição P de estacionamento (P):

1. Remova o painel lateral no lado direito da alavanca das mudanças.

1. Localize o orifício de acesso.

1. Introduza uma chave de parafusos (ou uma ferramenta semelhante) no orifício de acesso e pressione a alavanca para a frente enquanto puxa a alavanca das mudanças para fora da posição de estacionamento (P) e em direção à posição de ponto-morto (N).

1. Remova a ferramenta e monte novamente o painel.

1. Ligue o veículo e solte o travão de mão.