CUIDADO
O utilizador é responsável por controlar sempre o veículo. O sistema não o iliba da responsabilidade de conduzir com o cuidado e a atenção necessários. Se não tiver cuidado, poderá originar a perda de controlo do veículo, ferimentos graves ou fatais.
Para atingir o máximo desempenho do sistema, é necessário fazer a rodagem do sistema de travões. Se não tiver cuidado, poderá originar a perda de controlo do veículo, ferimentos graves ou fatais.Se o sistema accionar os travões e o motor parar, os intermitentes de perigo ligar-se-ão automaticamente. Se não tiver cuidado, poderá originar um acidente ou ferimentos.
O sistema não reage a ciclistas, motociclistas, peões, animais ou veículos que sigam numa direcção diferente. Se não tiver cuidado, poderá originar a perda de controlo do veículo, ferimentos graves ou fatais.O sistema não funciona durante fortes acelerações ou manobras. Se não tiver cuidado, poderá originar um acidente ou ferimentos.
O sistema poderá não funcionar em condições frias ou condições climatéricas rigorosas. Neve, gelo, chuva intensa e chuviscos poderão influenciar o sistema. Mantenha o capot isento de neve e gelo. Se não tiver cuidado, poderá originar a perda de controlo do veículo, ferimentos graves ou fatais.O sistema poderá não funcionar ao descrever curvas apertadas. Se não tiver cuidado, poderá originar um acidente ou ferimentos.
O sistema poderá não funcionar correctamente se substituir o pára-brisas por um pára-brisas não aprovado pela Ford. Não efectue reparações no pára-brisas à frente do sensor. O não cumprimento deste aviso poderá originar um acidente ou ferimentos.O sistema poderá não detectar objectos com superfícies que absorvam reflexões. Se não tiver cuidado, poderá originar a perda de controlo do veículo, ferimentos graves ou fatais.
O sistema não funcionará correctamente se o sensor estiver obstruído. Mantenha o pára-brisas livre de obstruções, como, por exemplo, dejectos dos pássaros, insectos, neve ou gelo. O não cumprimento deste aviso poderá originar um acidente ou ferimentos.Quando a ignição é ligada, o sensor transmite um feixe laser. Nunca olhe directamente para o com qualquer tipo de objecto, pois há um risco de lesões oculares.
O sensor encontra-se na parte traseira do retrovisor interior. Este sensor monitoriza continuamente as condições de modo a decidir quando deverá intervir.O sistema funciona a velocidades inferiores a aproximadamente 25 mph (40 km/h) acionando os travões se detetar uma grande probabilidade de acidente. Se o sistema acionar os travões, será apresentada uma mensagem no visor de informações.
O sistema poderá reduzir o risco de uma colisão a baixa velocidade com outro veículo. O sistema também ajudará a reduzir os danos resultantes do impacto ou poderá evitar a colisão por completo.Nota: Tem de carregar no pedal do travão para obter a força de travagem total.
Hyundai i40. Para desembaciar o interior do pára-brisas
Regule a velocidade da ventoinha
para a posição pretendida.
Seleccione a temperatura pretendida.
Pressione o botão (
).
O ar condicionado é ligado de acordo
...
KIA Optima. Etiqueta da especificação e pressão dos pneus
Os pneus fornecidos com o seu veículo
novo são escolhidos de modo a
proporcionarem a melhor performance
para a condução normal.
A etiqueta localizada no pilar cen ...
Volkswagen Passat. Parte traseira do console central
Fig. 53 Vista geral da parte traseira do console central (variante 1).
Fig. 54 Vista geral da parte traseira do console central (variante 2).
Os diferentes conteúdos apresentados pode ...
