CUIDADO
O sistema foi projetado para auxiliar o condutor. Não se destina a substituir a atenção e o discernimento do condutor. O condutor continua a ser responsável por conduzir com o devido cuidado e atenção.
O condutor é sempre responsável pelo controlo do veÃculo, pela supervisão do sistema e pela intervenção, caso necessário. Se não tiver cuidado, poderá originar a perda de controlo do veÃculo, ferimentos graves ou fatais.O sistema poderá não funcionar se o sensor estiver bloqueado.
Nota: Com frio e condições climatéricas rigorosas, o sistema poderá não funcionar. Chuva, neve, chuviscos e grandes contrastes na iluminação podem impedir que o sensor funcione correctamente.Nota: Não efectue reparações no pára-brisas na área que rodeia directamente o sensor.
Nota: Se o veÃculo tiver um jogo de suspensão que não seja aprovado por nós, o sistema poderá não funcionar corretamente.
Nota: Monte sempre peças Ford originais quando substituir as lâmpadas dos faróis. As outras lâmpadas podem reduzir o desempenho do sistema.
Nota: O sistema poderá não detetar toda a sinalização rodoviária e poderá ler a sinalização de forma incorreta.
Nota: Mantenha o para-brisas isento de obstruções, como, por exemplo, dejetos de pássaros, insetos e neve ou gelo.
Nota: O sistema foi concebido para detetar sinalização rodoviária que cumpra a convenção de Viena.
Nota: Os dados da sinalização rodoviária fornecidos pelo sistema de navegação contêm informações integradas no suporte de dados.
O sensor está situado por trás do retrovisor interior.Este sensor monitoriza continuamente os sinais de trânsito, de modo a informá-lo sobre o atual limite de velocidade máxima e regulações de ultrapassagem.
O sistema deteta sinais rodoviários reconhecÃveis, como, por exemplo:Ford Mondeo. Comando automático da luz de máximos
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