Ford Mondeo: Bloqueio da alavanca selectora

CUIDADO

Não conduza o veículo até verificar se as luzes de travagem estão a funcionar.

Ao realizar este procedimento, é necessário remover a transmissão da posição de estacionamento (P), o que significa que o veículo pode deslocar-se livremente. Para evitar um movimento inadvertido do veículo, acione sempre o travão de mão por completo antes de realizar este procedimento. Utilize calços nas rodas, se necessário.

Se o travão de mão for totalmente solto, mas a luz de aviso dos travões permanecer acesa, os travões podem não estar a funcionar corretamente. Solicite a verificação do veículo assim que possível. Nota:  Se este procedimento for utilizado, dirija-se ao seu concessionário autorizado o mais rapidamente possível.

Nota:  Esta funcionalidade está desativada em alguns mercados.

Utilize o bloqueio da alavanca seletora para retirar a alavanca das mudanças da posição de estacionamento em caso de avaria elétrica ou caso a bateria do veículo esteja descarregada.

Puxe o travão de mão e desligue a ignição antes de executar este procedimento.

1. Remova o painel lateral no lado direito da alavanca das mudanças.

1. Localize o orifício de acesso.

1. Introduza a chave de parafusos (ou uma ferramenta semelhante) no orifício de acesso e pressione a alavanca para a frente ao puxar a alavanca das mudanças para fora da posição de estacionamento (P) e em direção à posição de ponto morto (N).

1. Remova a ferramenta e monte novamente o painel.

1. Ligue o veículo e solte o travão de mão.

Se o veículo ficar atolado em lama ou neve

Nota:  Não abane o veículo se o motor não estiver à temperatura de funcionamento normal, pois tal pode causar danos na transmissão.

Nota:  Não abane o veículo durante mais de um minuto, pois tal pode causar danos na transmissão e nos pneus ou sobreaquecer o motor.

Se o veículo ficar atolado em lama ou neve, pode abaná-lo para o remover alternando entre mudanças de marcha em frente e mudanças de marcha atrás, parando entre passagens de caixa num padrão constante. Pressione ligeiramente o acelerador em cada mudança.